FERRARI F10 2010

Podvozek

Carbon-vlákna a voštinová kompozitová konstrukce
Ferrari podélné převodovky
Omezený-diferencovanost spodničky
Poloautomatickou sekvenční elektronicky řízená převodovka – rychlý posun
Počet rychlostních stupňů: 7 + Reverse
Brembo-uhlíkových vláken větrané kotoučové brzdy
Nezávislé zavěšení, push-rod aktivní zkrutné pružiny vpředu a vzadu
Hmotnost s vodou, maziva a řidiče: 620 kg
Kola BBS (přední a zadní): 13 "

Motor

Typ: 056
Počet válců: 8
Blok válců v hliníkových písku a obsazení: V 90 °
Počet ventilů: 32
Pneumatické distribuce
Zdvihový objem: 2398 cm3
Pístem vrtání: 98 mm
Váha:> 95 kg
Elektronické vstřikování a zapalování
Palivo: Shell V-Power
Mazivo: Shell Helix Ultra

FERRARI F60 2009

Tech.data

Váha: 605 Kg (včetně pilota, vody a oleje)

Rozchod kol vpředu:

Rozchod kol vzadu:

Rozvor:

Převodovka: Ferrari L 7 stupňová poloautomatická sekvenční s elektronickou kontrolou.

Brzdy: Brembo

Motor: tipo 056 V8 90°

Zdvihový objem: 2.398 cm³

Výkon: 800cv/17400 otáček

Vrtání: 98 mm

Zdvih: 39,74 mm

Ventily: 32

Mazivo: Shell SL 1098

Palivo: Shell V-Power ULG – 66L/2

Váha: > 95 kg

Vstřikování Magneti Marelli

Palivový systém Magneti Marelli

Pneumatiky: Bridgestone

Ferrari F2008

Délka: 4,025 m

Šířka: 2,745 m

Výška: 1,196 m

Váha: 605 Kg (včetně pilota, vody a oleje)

Rozchod kol vpředu: 1,470 m

Rozchod kol vzadu: 1,405 m

Rozvor: 3,135 m

Převodovka: Ferrari L 7 stupňová poloautomatická sekvenční s elektronickou kontrolou.

Brzdy: Brembo

Motor: tipo 056 V8 90°

Zdvihový objem: 2.398 cm³

Výkon: 800cv/17400 otáček

Vrtání: 98 mm

Zdvih: 39,74 mm

Ventily: 32

Mazivo: Shell SL 1098

Palivo: Shell V-Power ULG64

Váha: > 95 kg

Vstřikování Magneti Marelli

Palivový systém Magneti Marelli

Pneumatiky: Bridgestone